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Remolque reforzado con basculante hidráulico manual: 253 × 134 × 50 cm útiles, 1,61 m³ y hasta 1.100 kg de carga. Homologable entre 1.100 y 1.500 kg, con freno de inercia, dos ejes de 750 kg y cabezal de 1.600 kg.

La piña de 13 pines de un remolque de carga conecta el sistema eléctrico al vehículo, activando luces, frenos y otros accesorios para mayor seguridad y funcionalidad.

La bomba hidráulica de un remolque de carga facilita el levantamiento y basculado de la plataforma, proporcionando potencia eficiente para maniobras de carga y descarga.

La rueda jockey escamoteable de 60 mm facilita el manejo del remolque, ajustando su altura y permitiendo un fácil desplazamiento. Su diseño retráctil optimiza el espacio.

El piloto con marcha atrás para remolque mejora la visibilidad y seguridad al retroceder, proporcionando una iluminación clara y cumpliendo con la normativa de circulación

Tener 2 ejes en un remolque de carga mejora la estabilidad y distribución del peso, permitiendo mayor capacidad de carga y un mejor manejo en caminos irregulares.
Especificaciones técnicas




























El Power Box Robust es el tope de la gama reforzada: la caja grande de 253 × 134 × 50 cm con basculante hidráulico, freno de inercia y homologación de hasta 1.500 kg. Es el que se compra para trabajar a diario, no para el uso ocasional.
La caja se levanta con una bomba hidráulica manual: se acciona a mano, sin conectar nada al coche ni depender de la batería. La diferencia con un basculante por inercia es que la caja sube aunque el peso esté mal repartido, que es lo que pasa cuando se carga escombro a paladas.
La caja mide 253 × 134 × 50 cm por dentro, que son 1,61 m³, con laterales fijos y puertas abatibles y extraíbles. Pesa 400 kg en vacío y se homologa a 1.100, 1.200, 1.300 o 1.500 kg, así que la carga útil va de 700 kg a 1.100 kg según cómo se matricule.
Entero mide 390 × 184 × 116 cm, con el chasis a 31 cm del suelo y la bola de enganche a 45 cm.
Monta dos ejes de 750 kg —los 1.500 de su homologación máxima— y un cabezal de 1.600 kg. Lleva freno de inercia, obligatorio por encima de 750 kg.
El chasis es de acero soldado y galvanizado en caliente: la protección forma parte de la pieza en vez de ser una capa de pintura, así que aguanta la intemperie y el ambiente salino sin oxidarse. La lanza es en «V». El suelo es de madera finlandesa de 12 mm.
Ruedas de 155/70 R13, luces exteriores, conexión de 13 polos y rueda jockey semi-automática de 60.
Al pasar de 750 kg, el remolque lleva matrícula e ITV propias y el freno es obligatorio. El carné depende del conjunto, no del remolque solo: con el permiso B se conduce un conjunto de hasta 3.500 kg, entre 3.500 y 4.250 kg hace falta la autorización B96 y por encima, el B+E. La cuenta hay que hacerla con el coche concreto que vaya a tirar de él.
La versión de caja fija con la misma homologación es el ROBUST R8; con laterales extraíbles y freno, el ELEGANCE M3 PRO BRAKE. La gama completa, en remolques de carga reforzada.
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