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Plataforma basculante por inercia con caja de 254 × 161 cm y cuatro homologaciones —500, 600, 650 o 750 kg— con hasta 544 kg de carga. Chasis a 30 cm del suelo, piso de madera finlandesa de 12 mm y carné B.

750/650/600/500 kg

Homologación:

750 Kg

Resistencia del eje:

254x161x10 cm

Medidas útiles

no se han encontrado componentes

Especificaciones técnicas

Datos técnicos del remolque

Medidas totales:: 375 x 213 x 83 cm
Medidas Caja Exteriores:: 258 x 169 x 10 cm
Medidas Caja útiles:: 254 x 161 x 10 cm
Homologación:: 500/600/650/750 kg
Peso en vacio:: 206 kg
Carga útil:: 294/394/444/544 kg
Resistencia eje:: 750 kg
Dimensiones ruedas:: 155R13
Caja basculante:: Por inercia
Altura del chasis al suelo:: 30 cm
Tipo de lanza:: En "V"
Tipo de chasis:: Acero soldado y galvanizado en caliente
Rueda jockey:: 48 mm
Tipo de conexión:: 7 polos
Luces:: Exteriores
Tipo de suelo:: Madera finlandesa
Altura de la bola:: 45 cm
Resistencia cabezal:: 750 kg
Grosor piso madera:: 12 mm
Freno de inercia:: No
Puertas y laterales:: Opcionales

Descripción

El Indianapolis 250 es una plataforma basculante con cuatro homologaciones posibles —500, 600, 650 o 750 kg— y hasta 544 kg de carga útil. Se ajusta a lo que pueda arrastrar el coche sin cambiar de remolque.

Caja y capacidad de carga

La caja mide 254 × 161 × 10 cm por dentro y 258 × 169 por fuera; el remolque entero, 375 × 213 × 83 cm.

Pesa 206 kg en vacío, así que las cuatro homologaciones dan 294, 394, 444 o 544 kg de carga útil. Las puertas y los laterales son opcionales: sin ellos queda una plataforma plana.

Bascula por inercia

La caja bascula por inercia: se libera el cierre, se levanta y el contenido cae por su propio peso. Sin bomba hidráulica ni mando eléctrico, así que hay menos piezas que puedan fallar.

El chasis queda a 30 cm del suelo, que es de las alturas más bajas del catálogo: cargar a mano cuesta menos y la rampa, si se usa, queda más tendida.

Chasis, piso y enganche

El chasis es de acero soldado y galvanizado en caliente, con lanza en «V», y el piso es de madera finlandesa de 12 mm.

Monta un eje de 750 kg y el cabezal está calculado también para 750 kg. Las ruedas son de 155 R13, la rueda jockey es de 48 mm, la bola queda a 45 cm y la conexión es de 7 polos. No lleva freno de inercia, y a 750 kg no es obligatorio.

Carné, matrícula e ITV

Al homologarse a 750 kg es un remolque ligero: se conduce con carné B sin depender del coche y no necesita matrícula ni ITV propias. Circula amparado por el permiso de circulación del vehículo tractor.

Con más capacidad está el Indianapolis 300 MAX; en plataforma ligera de tamaño parecido, el Silver 300.

Puedes ver la gama en remolques plataforma ligera.