1 valoración en Remolque de carga Cuni 240 con Freno
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El freno de mano bloquea las ruedas del remolque al estacionarlo. El freno de inercia reduce la velocidad automáticamente en frenadas, mejorando la seguridad en pendientes.

La piña de 7 pines de un remolque de carga es un conector eléctrico que facilita la comunicación entre el vehículo y el remolque, permitiendo funciones como luces y frenos.

Los pilotos de un remolque de carga con 7 pines son luces de señalización que indican el estado del remolque, como frenos, direccionales y luces de posición.

La rueda del remolque Cuni 240 con freno está diseñada para soportar cargas pesadas, ofreciendo estabilidad y agarre en carretera. Su estructura robusta mejora la seguridad.

La rueda jockey de 48 mm de un remolque de carga es una rueda de soporte ajustable que facilita el enganche y desenganche del remolque, proporcionando estabilidad y maniobrabilidad.

La anilla de sujeción en un remolque de carga es un accesorio metálico utilizado para asegurar la carga, proporcionando estabilidad y evitando movimientos durante el transporte.

El cierre basculante de un remolque de carga permite abrir y cerrar la parte trasera de forma segura, facilitando la carga y descarga de mercancías de manera eficiente.
Especificaciones técnicas








El Remolque de carga Cuni 240 con Freno es la solución definitiva para quienes buscan la máxima capacidad de carga en un remolque ligero, sin renunciar a la seguridad activa que proporciona un sistema de frenado integrado. Con una caja que alcanza los 2,40 metros de longitud, este modelo es el aliado perfecto para empresas de construcción, instaladores de estructuras metálicas, jardineros profesionales y cualquier usuario que necesite transportar materiales largos o pesados con total tranquilidad en carretera.
La principal característica que diferencia al Cuni 240 de otros modelos de su categoría es la incorporación del freno de inercia de serie. Este sistema mecánico actúa de forma automática: cuando el vehículo tractor reduce la velocidad, el remolque detecta la presión sobre el enganche y acciona sus propios frenos de tambor.
¿Por qué es vital el freno en un remolque de carga?
Reducción de la distancia de frenado: Evita que el peso del remolque "empuje" al coche en frenadas de emergencia.
Seguridad en pendientes: Proporciona un control total en descensos prolongados, evitando el sobrecalentamiento de los frenos del vehículo tractor.
Estabilidad: Minimiza el efecto de "tijera" en condiciones de asfalto mojado o maniobras bruscas. Además, incluye un freno de mano de estacionamiento, permitiendo dejar el remolque inmovilizado con total seguridad incluso en superficies inclinadas.
Siguiendo los estándares de máxima calidad de Remolques CUNI, el modelo 240 cuenta con un chasis de acero completamente soldado y galvanizado en caliente. Este proceso de inmersión integral garantiza una protección total contra la corrosión, protegiendo incluso las partes internas de los tubos estructurales. A diferencia de los remolques atornillados, la estructura soldada del Cuni 240 soporta torsiones extremas sin perder su alineación, lo que lo convierte en un remolque diseñado para durar décadas bajo un uso intensivo profesional.
Con unas medidas útiles de 240 x 130 x 46 cm, este remolque ofrece una superficie de carga excepcional. Sus 2,4 metros de largo permiten transportar con holgura:
Perfiles de aluminio, tuberías y vigas de madera.
Planchas de pladur o tableros de madera estándar.
Maquinaria pesada como hormigoneras o tractores de jardín.
Residuos voluminosos de podas o limpiezas industriales.
Su diseño con laterales de 46 cm de altura asegura que el material quede perfectamente confinado, mientras que su puerta trasera abatible y extraíble facilita la carga mediante rampas o directamente desde muelle.
Para garantizar una rodadura suave y segura, el Cuni 240 equipa neumáticos 165/70 R13. Estas ruedas de gran diámetro, junto con sus bujes estancos de alta resistencia, reducen la fricción y el calor en trayectos largos por autovía. Para facilitar el manejo fuera del vehículo, incorpora de serie una rueda jockey de 48 cm de diámetro, esencial para nivelar y mover el remolque con precisión milimétrica cuando está desenganchado.
A pesar de su robustez y el sistema de frenado, este remolque cumple con la homologación para remolques ligeros (hasta 750 kg MMA). Esto significa que el propietario disfruta de todas las ventajas de un remolque profesional sin los costes de un remolque pesado:
Sin Matrícula Roja: Utiliza la placa de tu coche actual.
Sin ITV Obligatoria: Ahorra tiempo y tasas de inspección periódica.
Sin Seguro Independiente: Cubierto normalmente por la póliza del coche (consultar con su aseguradora).
El Remolque de carga Cuni 240 con Freno es, en definitiva, la inversión más equilibrada para el profesional que no quiere elegir entre volumen y seguridad.
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