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Van para un caballo y medio: 334 × 137 × 234 cm útiles y homologación a 1.100 o 1.600 kg. Pesa 765 kg en vacío, monta dos ejes frenados de 900 kg, caja de aluminio y fibra y suelo de aluminio y goma.

La lona trasera del remolque Touring One es enrollable y cuenta con un sistema de plegado automático, ideal para cerrar el remolque en viajes largos o en caso de lluvia.

El remolque Touring One cuenta con freno de inercia para mayor seguridad en carreteras, y freno de estacionamiento para inmovilizar el remolque cuando no está enganchado al vehículo.

La suspensión PULLMAN V2 del remolque Touring One ofrece mayor confort al caballo, mejorando la conducción con su sistema de muelles

La rueda jockey escamoteable del remolque Touring One facilita el maniobrado, permitiendo ajustar su altura y guardarla fácilmente cuando no se usa para mayor comodidad.

El remolque Touring One está equipado con dos ejes reforzados KNOTT de 900 kg, ofreciendo mayor estabilidad y distribución del peso para una conducción segura y equilibrada.
Especificaciones técnicas











El Touring One es el van estrecho de la gama, para un caballo y medio: 137 cm de ancho útil por 334 de largo, con homologación a 1.100 o 1.600 kg. Es el más manejable de todos.
Por dentro mide 334 × 137 × 234 cm y por fuera, 4,52 m de largo, 1,83 m de ancho y 2,62 m de alto.
Ese ancho exterior por debajo de los dos metros es lo que lo diferencia: se aparca y se maniobra como un remolque normal, no como un van de dos caballos.
Pesa 765 kg en vacío y se homologa a 1.100 o 1.600 kg, que se decide al matricularlo.
Monta dos ejes de 900 kg con freno. Repartir el peso entre dos ejes importa especialmente con un animal vivo dentro: el remolque va más plano y transmite menos balanceo. Las ruedas son de 185/65 R14.
La caja es de aluminio y fibra y el suelo, de aluminio y goma: el aluminio no se oxida y la goma da agarre y amortigua.
Pasa de 750 kg, así que lleva matrícula e ITV propias y freno de inercia obligatorio. El carné depende del conjunto que formes con el coche: hasta 3.500 kg de conjunto vale el carné B, entre 3.500 y 4.250 kg hace falta la autorización B96 y por encima, B+E. Con un van de caballos la cuenta hay que hacerla siempre con el coche concreto y con los animales dentro.
Para dos caballos con esta misma familia está el Touring Country, y con más capacidad el Touring Jumping.
Puedes ver la gama entera en remolques para caballos.
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