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Van de dos caballos con 329 × 166 × 234 cm útiles y homologación a 1.100 o 2.000 kg, con 2.600 opcionales. Pesa 760 kg en vacío, con caja de aluminio y fibra, suelo de aluminio y goma y ruedas de 185/70 R13.




Especificaciones técnicas
































El Gold ORIGINS es el van de dos caballos de entrada de la gama: 329 × 166 × 234 cm de habitáculo útil, caja de aluminio y fibra y homologación a 1.100 o 2.000 kg.
Por dentro mide 329 × 166 × 234 cm. Los 2,34 m de altura son la medida que decide si un caballo viaja cómodo: por debajo de ese entorno un animal alto va con la cabeza forzada.
Por fuera son 4,47 m de largo, 2,13 m de ancho y 2,70 m de alto, que es lo que hay que medir para saber si entra donde lo vas a guardar.
Pesa 760 kg en vacío y se homologa a 1.100 o 2.000 kg, con 2.600 kg opcionales. Se decide al matricularlo, en función de lo que arrastre el coche.
La caja combina aluminio y fibra: el aluminio da la estructura sin sumar peso y no se oxida con la orina ni con la humedad, que en un van de caballos es el problema de siempre.
El suelo es de aluminio y goma. La goma amortigua y evita que el animal resbale al frenar o al tomar una curva. Monta ruedas de 185/70 R13.
Pasa de 750 kg, así que lleva matrícula e ITV propias y freno de inercia obligatorio. El carné depende del conjunto que formes con el coche: hasta 3.500 kg de conjunto vale el carné B, entre 3.500 y 4.250 kg hace falta la autorización B96 y por encima, B+E. Con un van de caballos la cuenta hay que hacerla siempre con el coche concreto y con los animales dentro.
Con más altura interior y plataforma de carga está el Gold Hippomobile; con más caja, el Gold 3.
Puedes ver la gama entera en remolques para caballos.
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