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Cerrado de monocasco de fibra con 300 × 155 × 190 cm útiles: 1,90 m de altura interior, suficiente para trabajar de pie dentro. Doble homologación a 750 o 1.300 kg, 460 kg en vacío, eje frenado de 1.300 kg y suelo de aluminio.

La rueda 165/80R13 ofrece excelente estabilidad y durabilidad para remolques, proporcionando un rendimiento seguro y eficiente en diversos terrenos y condiciones de carga.

La puerta lateral es un complemento opcional que sirve para tener otros puntos de entrada al remolque, es una puerta peatonal para acceder por el lado derecho del remolque.

Los amortiguadores de las ruedas del remolque ONNE ofrecen una conducción más suave, absorbiendo impactos y reduciendo vibraciones, mejorando la estabilidad y seguridad en el transporte.

La rueda jockey escamoteable de 60 mm facilita el manejo del remolque ONNE L, ofreciendo estabilidad y comodidad al engancharlo o moverlo sin esfuerzo

El tope de goma de la puerta trasera del remolque ONNE protege la puerta y el remolque de posibles impactos, asegurando un cierre suave y evitando daños durante el uso.

El remolque ONNE cuenta con freno de inercia para mayor seguridad en pendientes y curvas, y freno de estacionamiento que inmoviliza el remolque cuando no está enganchado.

La luz interior del remolque ONNE proporciona visibilidad en condiciones de poca luz, facilitando la carga y descarga con seguridad y comodidad durante la noche o en lugares oscuros
Especificaciones técnicas


































El ONNE L mantiene los 3 m de caja y sube la altura interior a 1,90 m. Ese medio palmo largo de más es lo que cambia el uso: se puede entrar y trabajar dentro sin agacharse.
Por dentro mide 300 × 155 × 190 cm y por fuera, 4,11 m de largo, 2 m de ancho y 2,29 m de alto.
Pesa 460 kg en vacío y se homologa a 750 o 1.300 kg.
La caja es un monocasco de fibra, una sola pieza sin juntas ni uniones que se aflojen con la vibración.
El suelo es de aluminio: no absorbe humedad, no se pudre y se limpia con manguera, que es lo que se pide cuando el remolque se usa a diario o se carga en mojado.
Monta un eje de 1.300 kg con freno de inercia, que actúa por el empuje del propio remolque sin mando eléctrico ni instalación adicional en el coche.
Aquí está la decisión que hay que tomar al matricularlo. A 750 kg es un remolque ligero: se lleva con carné B sin depender del coche y no necesita matrícula ni ITV propias.
A 1.300 kg gana carga pero pasa a llevar matrícula e ITV propias, y el carné depende del conjunto: hasta 3.500 kg entre coche y remolque vale el carné B, entre 3.500 y 4.250 kg hace falta la autorización B96 y por encima, B+E.
Con esta misma caja hay dos variantes: el ONNE L LATERAL FLAP, con portón lateral, y el ONNE L PRO, algo mayor.
Puedes comparar la gama entera en remolques cerrados de fibra.
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