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Plataforma de dos ejes con 306 × 170 cm útiles y hasta 1.160 kg de carga. Pesa 340 kg en vacío y se homologa a 1.500, 1.300, 1.200 o 1.100 kg, así que se ajusta a lo que arrastre tu coche. Chasis de acero galvanizado en caliente, piso de madera finlandesa de 16 mm, ruedas de 155/70 R13 y freno de inercia.





Especificaciones técnicas














El TOPLINE 622 es la plataforma de acceso de la gama: 306 × 170 cm de superficie útil sobre dos ejes de 750 kg, con cuatro homologaciones posibles y hasta 1.160 kg de carga útil. Es el TOPLINE que menos exige al vehículo tractor.
La plataforma mide 306 × 170 cm y el remolque entero, 438 × 176 × 61 cm. Pesa 340 kg en vacío y se homologa a 1.500, 1.300, 1.200 o 1.100 kg, que dan 1.160, 960, 860 o 760 kg de carga útil. Se elige al matricularlo, en función de lo que pueda arrastrar tu coche.
Los laterales son opcionales: sin ellos queda una plataforma plana, y montándolos se cierra la carga por los cuatro costados.
Monta dos ejes de 750 kg cada uno. Repartir la carga entre dos ejes en lugar de uno mantiene la plataforma estable a velocidad de carretera y reparte el desgaste entre cuatro ruedas.
Lleva freno de inercia, que actúa solo cuando el remolque empuja al frenar, sin mando eléctrico ni conexión al circuito del coche. El cabezal está calculado para 1.600 kg.
El chasis es de acero soldado y galvanizado en caliente: la protección forma parte de la pieza en lugar de ser una capa que se raya, así que aguanta la intemperie y el ambiente salino sin oxidarse. La lanza va en «V», galvanizada también.
El piso es de madera finlandesa de 16 mm, que es la que recibe los golpes al cargar y descargar.
Monta ruedas de 155/70 R13 y las luces van integradas en el panel de la matrícula, protegidas de los golpes. La conexión es de 13 polos. La rueda jockey, de 60 mm y semiautomática, permite moverlo y engancharlo sin ayuda. El chasis queda a 58 cm del suelo y la bola de enganche, a 49 cm.
Al pasar de los 750 kg deja de ser un remolque ligero: lleva matrícula e ITV propias y el freno es obligatorio, por eso monta freno de inercia de serie.
El carné no depende del remolque solo, sino del conjunto que formes con tu coche. Hasta 3.500 kg de conjunto vale el carné B; entre 3.500 y 4.250 kg hace falta la autorización B96; por encima, B+E. Hay que sumar la masa máxima de los dos vehículos y hacer la cuenta con el coche concreto.
Si necesitas más capacidad con esta misma plataforma, el TOPLINE 620 comparte medidas y monta ejes mayores; si lo que necesitas es más superficie, el siguiente es el TOPLINE 632.
Puedes ver la gama completa en remolques plataforma TOPLINE.
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