Remolque portacoches SEPANG PLUS

El SEPANG PLUS es el portacoches de 2700 kg de la gama: 451 × 201 cm de plataforma, dos ejes de 1500 kg y 2024 kg de carga útil, que es de las cifras más altas del catálogo de portacoches.

Medidas y capacidad de carga

La superficie útil mide 451 × 201 cm. Pesa 676 kg en vacío, se homologa a 2700 kg y deja 2024 kg de carga útil. Monta dos ejes de 1500 kg y el cabezal aguanta 3000 kg.

Entero mide 601 × 232 cm.

Cómo se carga

La plataforma bascula por inercia, con un grado de inclinación del 14%. La zona central libre es de 76 cm.

Chasis, piso y freno

El chasis es de acero soldado y galvanizado en caliente: la protección forma parte de la pieza en vez de ser una capa de pintura, así que aguanta la intemperie y el ambiente salino sin oxidarse. La lanza es en «V».

El piso es de chapa galvanizada con perforaciones en relieve, que dan agarre a las ruedas del coche al subir. Raíles y rampa en chapa de 3 mm, y freno de inercia.

Ruedas, luces y enganche

Monta ruedas de 195 / 55 R10C, luces interiores —van por dentro del perfil, donde no se las lleva un golpe al cargar— y conexión de 13 polos. Rueda jockey escamoteable, de 60 mm.

Matrícula, ITV y carné

Al pasar de 750 kg, el remolque lleva matrícula e ITV propias y el freno de inercia es obligatorio. El carné depende del conjunto, no del remolque solo: con el permiso B se conduce un conjunto de hasta 3.500 kg, entre 3.500 y 4.250 kg hace falta la autorización B96 y por encima, el B+E. La cuenta hay que hacerla con el coche concreto que vaya a tirar de él.

Con más opciones de homologación está el TOKYO 2700; con plataforma más larga, el MONTECARLO 2700. La gama completa, en remolques portacoches.